El Gobierno de la Provincia de C\u00f3rdoba public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial la Ley Provincial N\u00b0 11.096, que introduce una serie de modificaciones a la Ley de Tr\u00e1nsito N\u00b0 8.560 (Texto Ordenado 2004), con el objetivo de fortalecer la seguridad vial, modernizar los mecanismos de control y actualizar el r\u00e9gimen sancionatorio.<\/p>\n\n\n\n
Entre los principales cambios, la normativa incorpora el concepto de reiterancia, que se configura cuando una persona comete una o m\u00e1s infracciones antes de que quede firme la sanci\u00f3n anterior. <\/p>\n\n\n\n
En estos casos, la autoridad competente podr\u00e1 aplicar medidas preventivas y considerar la reiteraci\u00f3n como un agravante al momento de graduar la sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la ley suma nuevas herramientas sancionatorias como el trabajo comunitario, que podr\u00e1 cumplirse en dependencias p\u00fablicas o instituciones de bien p\u00fablico, y las instrucciones especiales, que incluyen la asistencia obligatoria a cursos educativos o programas terap\u00e9uticos vinculados a la seguridad vial y la convivencia ciudadana.<\/p>\n\n\n\n
En materia de seguridad vial, la normativa introduce precisiones sobre el uso obligatorio de luces. <\/p>\n\n\n\n
La nueva ley no elimina la obligaci\u00f3n de circular con luces encendidas, sino que incorpora y regula el uso de luces diurnas autom\u00e1ticas (Daytime Running Light \u2013 DRL) como una alternativa v\u00e1lida durante el d\u00eda, siempre que exista suficiente luz natural y buenas condiciones de visibilidad. <\/p>\n\n\n\n
En situaciones de niebla, lluvia intensa, neblina, humo, polvo o cualquier circunstancia que reduzca la visibilidad, contin\u00faa siendo obligatorio el uso de luz baja, aun en veh\u00edculos equipados con sistemas DRL.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las novedades relevantes es la actualizaci\u00f3n del Cuadro General de Infracciones, que clasifica las faltas en leves, graves y muy graves, precisando conductas como el exceso de velocidad, la conducci\u00f3n negligente o temeraria, la falta de licencia habilitante, la circulaci\u00f3n sin seguro obligatorio, las picadas ilegales y la fuga tras un siniestro vial, entre otras.<\/p>\n\n\n\n
La norma tambi\u00e9n moderniza los procedimientos al habilitar el uso de medios t\u00e9cnicos, digitales y dispositivos electr\u00f3nicos, tanto presenciales como remotos, para la constataci\u00f3n, registro y documentaci\u00f3n de infracciones, as\u00ed como para notificaciones y actuaciones administrativas.<\/p>\n\n\n\n
En materia de jurisdicci\u00f3n, se refuerza el criterio de territorialidad e interjurisdiccionalidad, permitiendo que infractores domiciliados a m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros del lugar de la infracci\u00f3n puedan tramitar su descargo en su jurisdicci\u00f3n de origen, mediante el uso de plataformas digitales oficiales.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la ley actualiza la terminolog\u00eda legal, reemplazando expresiones en desuso por el concepto de \u201cpersonas con discapacidad\u201d, y establece que la normativa comenzar\u00e1 a regir a partir de su publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n
La Ley N\u00b0 11.096 fue sancionada por la Legislatura de C\u00f3rdoba el 29 de diciembre de 2025 y promulgada por el Poder Ejecutivo Provincial mediante el Decreto N\u00b0 295, consolidando una reforma integral orientada a mejorar la convivencia vial y proteger la vida de quienes transitan por las rutas y calles de la provincia.Navegaci\u00f3n de entradas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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