Villagra no pierde vigencia y sorprende en la competencia.

Federico Villagra (Hyundai i20 Rally2) rompió todos los pronósticos y en su debut al mando de un auto Rally2, demostró que todavía puede dar pelea. El cordobés ganó dos de los seis tramos del sábado y, a pesar de un susto en el final, finalizó la etapa con una ventaja de 18.4 sobre Miguel Baldoni (Skoda Fabia Rally2) y 19.9 sobre Alejandro Cancio (Skoda Fabia Rally2) que marchan segundo y tercero respectivamente.
Fue un sábado de sorpresas en el YPF Rally Argentina. Es que en la carrera más esperada de la temporada nada está dicho y eso la hace increíble. El primer golpe de escena llegó en los kilómetros iniciales cuando una pequeña salida del camino le complicó la mañana al binomio compuesto por Fau Zaldivar-Marcelo Der Ohanessian (Hyundai i20 Rally2), que había dominado todas las actividades del viernes pero que no pudo ser protagonista hoy.
Zaldivar pudo terminar la primera especial del día (San Lorenzo-El Mirador, de 20,13km) sin ceder mucho tiempo, pero el auto quedó herido para el resto de la jornada. Parecía que Miguel Baldoni-Gustavo Franchello se quedaban con la punta con comodidad en el arranque de la jornada pero Federico Villagra (es navegado por Virginia Klus) tenía otros planes y logró colocarse al frente tras ganar el primer sector cronometrado del sábado.
Marcos Ligato (Citroën C3 Rally2) no quiso quedar fuera de la pelea por la punta, en su carrera despedida, y ganó en el primer paso por Ambul (el tramo más largo del fin de semana con 24,60 kilómetros cronometrados), quedando segundo en la general.
Villagra ganó el último tramo de la mañana (Ciénaga de Allende-Mina Clavero de 8,96km) y luego en el segundo bucle llegó a estirar su ventaja a casi medio minuto, pero luego en el último sector cronometrado del día perdió casi 10 segundos después de que se le detuviera el motor por culpa de un cable de la batería de su auto.
Pasado el susto, el “Coyote” logró cerrar el día con 18.4 segundos de ventaja sobre Baldoni, quien en los kilómetros finales de la Etapa logró superar a Alejandro Cancio y recuperar el segundo puesto. Igualmente, la diferencia entre el puntano y el neuquino es de apenas 1,5 segundos en la clasificación general.
Acción del sábado. Crédito de la foto: Lucas Martinez
La dureza del YPF Rally Argentina complicó a varios protagonistas
La primera etapa del YPF Rally Argentina no fue sencilla y varios favoritos quedaron en el camino. Primero fue Fau Zaldivar, por un problema en la suspensión tras una pequeña salida; Luego Augusto Bestard, el mejor extranjero en 2022, también protagonizó un trompo y quedó afuera de la pelea.
Por su parte Marcos Ligato, que parecía acechar el liderazgo de Villagra, golpeó una piedra en el segundo paso por Ambul y perdió la dirección de su Citroën, cediendo más de seis minutos y luego abandonando, aunque mañana se reenganchará

Las voces de los protagonistas
Federico Villagra: ”Ha sido una buena etapa, la verdad que todo anduvo muy bien, pudimos aprovechar a la mañana que el piso estaba un poco limpio para sacar una buena diferencia. Pero en líneas generales pudimos hacer bien las dos pasadas por Ambul, que creo que era el tramo clave del día. En el último tramo se cortó la corriente dos veces, pero encontramos la solución y pudimos seguir».
Miguel Baldoni: “Hicimos a muy buen ritmo, ganamos varios tramos. Estamos contentos, anduvimos a muy buen ritmo todo el día y estamos cerca de la punta. Mañana vamos a atacar. Mussi estaba destrozado, había piedras muy grandes. Nosotros nos cuidamos. Se rompió una rótula pero estamos bien, llegamos con el auto entero para mañana”.
Alejandro Cancio: “Fue una buena etapa. Nos costó entrar en ritmo pero a la tarde estuvimos bien. Ha sido una carera muy buena, con buen clima. El público no sufrió nada, eso fue muy bueno. Es una carrera dura, esa es su característica, no es que esté más roto, es así. El auto está bien. Los tramos de mañana son emblemáticos, ahí vamos a definir la carrera. Está muy bueno el rally”.
La definición
La competencia finalizará mañana domingo con dos tramos emblemáticos del YPF Rally Argentina. Primero, a las 9:18hs se largará Copina-El cóndor, de 16,43 km de duración. A continuación, llegará el turno de Giulio Cesare-Mina Clavero a las 10:04hs, con 19,33km.
Para cerrar la carrera y definir al ganador del YPF Rally Argentina en Mina Clavero, se disputará el Power Stage en Giulio Cesare-Mina Clavero, a partir de las 13:17hs. El podio de celebración se desarrollará en el centro de la ciudad a partir de las 15hs.

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